電池短路試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品名稱(chēng) ：電池短路試驗(yàn)機(jī)

產(chǎn)品型號(hào) ：HT-6050

產(chǎn)品用途 ：電池短路試驗(yàn)機(jī)采用遙控大電流短路裝置綜合多種電池短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計(jì)，即滿(mǎn)足 GB/ IEC/EN/UN38.3/UL /QC/T 743-2006 《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子蓄電池》 “863 計(jì)劃 " 節(jié)能與新能源汽車(chē)重大項(xiàng)目 ――2008年度EV用鋰離子動(dòng)力蓄電池性能測(cè)試規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍 ≤5mΩ ，從而獲得試驗(yàn)要求的最大短路電流。另外在短路裝置的線(xiàn)路設(shè)計(jì)上也須能夠承受大電流的沖擊，所以我們選用了工業(yè)級(jí)直流電磁接觸器及全銅接線(xiàn)柱和內(nèi)部銅板導(dǎo)流，寬厚的銅板有效提高散熱效果，使大電流短路裝置更安全，有效減少試驗(yàn)設(shè)備的損耗，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

本機(jī)特點(diǎn)：

1、遠(yuǎn)距離接通與斷開(kāi)直流工作電壓至660V；

2、額定工作電流3000A 直流，裝有采用串聯(lián)磁吹縱隔板陶土滅弧罩滅弧系統(tǒng)；

3、平面布置整體結(jié)構(gòu)，電磁系統(tǒng)及主觸頭滅弧系統(tǒng)分別固定在安裝底架上，采用棱角轉(zhuǎn)動(dòng)的拍合式電磁系統(tǒng)及雙繞組吸引線(xiàn)圈，在轉(zhuǎn)動(dòng)棱角上加裝壓棱裝置；

4、主觸頭由紫銅制成，觸點(diǎn)接觸電阻低，反應(yīng)速度快；

5、接觸器動(dòng)作可靠，安全，壽命長(zhǎng)，維修保養(yǎng)方便。

6、可長(zhǎng)距離無(wú)線(xiàn)控制，工作可靠，穩(wěn)定，具有自鎖與互鎖功能，抗干擾能力強(qiáng)，壽命長(zhǎng)；

7、測(cè)量電壓：0-100V，保證試驗(yàn)精度；

8、顯示精度：F.S±0.2% rdg±1digit；

9、動(dòng)作方式：2重積分方式

10、測(cè)量電流：0-100A和0-3000A DC兩檔；

11、顯示精度：F.S±0.2%rdg±1digit；

12、動(dòng)作方式：2重積分方式。

13、整套短路設(shè)備由大電流短路接觸器、遙控控制器、電壓表，電流表等組成；

14、配備的附件：3000A試驗(yàn)銅纜等。

15、試驗(yàn)場(chǎng)地要求：本測(cè)試有一定危險(xiǎn)性，測(cè)試時(shí)請(qǐng)用單獨(dú)的試驗(yàn)機(jī)室進(jìn)行測(cè)試，并在試驗(yàn)室開(kāi)觀(guān)察窗，以便記錄電池短路時(shí)電壓，電流數(shù)據(jù)。

電池短路試驗(yàn)機(jī)規(guī)格與技術(shù)參數(shù)： 

工作電壓：交流 220V 50Hz-60Hz;

沖擊電壓： AC 1kv/1.2-50μs（峰值）1min

可測(cè)電池最大電壓：100V

直流響應(yīng)時(shí)間：≤5μs

最大短路電流： 1000A

最大允許通過(guò)電流 4le ，5seconds

裝置內(nèi)阻： ≤100mΩ

動(dòng)作時(shí)間：吸合時(shí)間/釋放時(shí)間≯30ms

動(dòng)作特性：冷態(tài)吸合電壓≯66%Us, 冷態(tài)釋放電壓≯30%Us ，≮5% Us

機(jī)械壽命： 30 萬(wàn)次 

電 壽 命：阻性負(fù)載5萬(wàn)次，感性負(fù)載：阻性負(fù)載 60%le 2萬(wàn)次

測(cè)試箱規(guī)格：500*500*500mm（可定做）

測(cè)試箱材質(zhì)：外箱冷軋鋼板烤漆，內(nèi)箱SUS＃201不銹鋼

工作環(huán)境：溫度 -10 ℃ ~100 ℃ 濕度 10~90% 無(wú)凝露